AIRTAC長(zhǎng)行程型超薄氣缸,亞德客氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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AIRTAC長(zhǎng)行程型超薄氣缸,亞德客氣缸的詳細(xì)介紹

AIRTAC長(zhǎng)行程型超薄氣缸,亞德客氣缸
活塞與活塞桿采用鉚龕無(wú)可爭(zhēng)辯，緊湊可靠；
缸體內(nèi)徑研磨處理，面朝磨、耐久性好；
前蓋導(dǎo)向距離加長(zhǎng)，導(dǎo)向性能好；
闖關(guān)型結(jié)構(gòu)，有效節(jié)省安裝空間；
缸體周邊帶有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)槽，安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)方便；
多種規(guī)格安裝附件可供選擇
掛靠JIS校準(zhǔn)，長(zhǎng)行程型；
缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚龕無(wú)可爭(zhēng)辯，緊湊可靠；
缸體內(nèi)徑流壓處理后再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨、耐久性好；
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能；
緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省安裝空間；
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力
。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；
但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，
應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸
缸體周邊帶有磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)槽，安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)應(yīng)該做到
缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；
但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)體與前、后蓋采用C形扣環(huán)固定，
在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

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