阿托斯伺服油缸,意大利ATOS伺服油缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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阿托斯伺服油缸,意大利ATOS伺服油缸的詳細(xì)介紹

阿托斯伺服油缸,意大利ATOS伺服油缸
阿托斯伺服油缸結(jié)構(gòu)形式，可將其分為三種類型：
環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有
多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)
形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式；、齒輪齒
條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、
鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一
種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓
力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。
活塞僅能單向運(yùn)動(dòng)，其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力
2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套
接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；
（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置
時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和
導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體
固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用
式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，
壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)，
反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）
來實(shí)現(xiàn)；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)
則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。
如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞
的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。
在供油量相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不
同；在需克服的負(fù)載力相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，
所需要的供油壓力不同，或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后，
環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的

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